Мой автомобиль

Автомобиль на сегодняшний день не, сколько роскошь, сколько необходимый и верный помощник во многих ситуациях, мобильно решающий многие вопросы. Для начала, конечно, его необходимо приобрести и первым вопросом станет вопрос финансовый, а также, естественно, нужно иметь хоть какой-то опыт вождения.

При выборе автомобиля нужно учитывать наличие установленных в нем дополнительных опций. Для новичка просто необходим задний парктроник, желательно и передний, он вам сохранит в целости бампер, у нового авто это весьма дорогая штучка.

Очень удобно и легко управлять машиной с автоматической коробкой передач. Новичку лучше начинать с механики, поскольку обратный процесс будет более тяжелым.

При выборе автомобиля немаловажными аспектами будут, и объем двигателя, и автоматическая или механическая коробка передач, и комплектация самого автомобиля. Кроме того, необходимо определиться с каким кузовом вы желаете приобрести свой будущий автомобиль – седан, универсал или хэтчбек, поскольку каждый их них был разработан для выполнения каких-то определенных задач, и каждый из них обладает и минусами и плюсами.

Хэтчбек

Данный тип хорошо вписывается в городские условия движения. Хэтчбек короче, чем остальные виды кузова, как следствие – маневреннее. Очень легко выполнять парковку, особенно в условиях большого города. У хэтчбека большое заднее стекло, дающее отличный задний обзор, а также имеет свой стеклоочиститель. Есть несколько отрицательных моментов. Во-первых, не слишком объемный багажник, конечно, его можно увеличить, сняв спинку заднего сиденья, но если вас едет четыре человека, то места действительно мало. Кроме того, высокий уровень шума в салоне автомобиля, поскольку у подавляющего большинства данных моделей плохая шумоизоляция днища багажника.

Универсал

Можно сказать, что это хэтчбек, только несколько удлиненный у него увеличенная колесная база. Естественно универсал по маневренности уступает хэтчбеку, однако, у него огромный багажник. Автомобили с данным типом кузова в основном предназначены для перевозок и оснащены мощными дизельными двигателями. Отрицательные стороны – шум в салоне, затруднен обзор заднего вида из-за большого удаления заднего стекла от водителя, неудобно выполнять парковку. Данный тип машин удобен для поездок вне большого города.

Седан

Седан длиннее, чем хэтчбек, а некоторые модели сравнимы по длине с универсалами. Очень вместительный багажник, а если сложить спинки или снять их, то можно вполне перевозить и крупногабаритные предметы. Поскольку салон автомобиля отделен от багажника, то в салоне почти бесшумно, это очень хороший плюс для седанов. Единственный неприятный момент, это то, что у седана нет дворника на заднем стекле. В принципе, автомобиль с данным типом кузова, дает приятную возможность ездить как в городских условиях, так и за чертой города, можно смело сказать, что седан универсален.

Каждый тип кузова имеет и позитивные и негативные стороны. Поэтому не стоит выбирать тип кузова наугад, чтобы потом не пришлось пожалеть. Внимательно взвесьте все за и против, ответьте себе самому на вопрос – для каких целей вам нужен автомобиль, а затем, сделав выводы, принимайте решение.